很多人买了雷诺车，心里总有点痒痒的，总想着让它变得不一样，更符合自己的脾气，但是，从哪里开始动手呢，这确实是个问题，改装不是乱来，得有计划，有想法，今天我们就聊聊，怎么让你的雷诺，变得既好开又好看。
先看动力系统怎么动动力是车的心脏，很多人最先想动的就是这里，不过，改装动力要谨慎，不能盲目追求大马力，你可以先从进排气系统入手，比如换个高流量风格，或者升级一下排气中尾段，这些小改动，效果立竿见影，油门响应会快一些，发动机声音也好听，如果预算更充足，可以考虑刷写ECU程序，这能释放原厂隐藏的动力，但是，一定要找靠谱的程序商，否则可能伤车。
再看底盘悬挂怎么调开起来稳不稳，过弯灵不灵，全靠底盘和悬挂，如果你觉得原厂车有点“船”，过弯侧倾大，可以考虑换一套短弹簧，或者直接上绞牙避震，车身高度降低了，重心也稳了，过弯信心会足很多，同时，别忘了升级一下防倾杆和底盘强化件，这些小东西，能让车身整体性更强，路感更清晰，当然，太硬的悬挂日常开可能不舒服，所以调校要找到平衡点。
然后看外观内饰怎么玩外观是门面，内饰是心情，外观改装，可以从轮毂开始，换一套轻量化的锻造轮毂，不仅好看，还能减轻簧下质量，对操控也有帮助，接着可以加个小包围，或者贴个改色膜，让车子瞬间有了自己的性格，内饰方面，可以换个运动方向盘，包裹性更好的座椅，或者加装一些实用的氛围灯，这些小改动，能让每天开车的心情，都变得不一样。
最后看刹车与轮胎怎么选开得快，更要停得稳，动力提升了，原厂刹车可能就不够用了，升级一套多活塞的刹车卡钳，配上打孔划线的刹车盘，制动脚感和效果，会有质的飞跃，当然，再好的刹车，也要靠轮胎抓地，换一套高性能的夏季胎，或者兼顾日常的四季性能胎，非常有必要，抓地力强了，安全系数自然就高了。
改装是个系统工程，不要想着一步到位，先从最影响驾驶感受的地方开始，比如轮胎和刹车，然后再逐步深入，记住，适合自己的，才是最好的，别盲目跟风，多听听老玩家的建议，你的雷诺，一定能变成你想要的样子。
