很多人问帕拉丁怎么样，其实，它是一款硬派越野车，如果你喜欢自驾，或者常走烂路，它可能很适合你，但如果你只在城市开，那就要多想想了。
先看越野能力帕拉丁的越野底子很好，它用非承载式车身，底盘特别结实，走坑洼路面时，车身不容易变形，四驱系统也挺可靠，遇到泥地或沙地，脱困能力比很多城市SUV强，不过，它的油耗会高一些，毕竟为了越野，牺牲了点经济性。
再看乘坐舒适性坐进帕拉丁里面，感觉空间挺宽敞的，尤其是头部空间，不会觉得压抑，但是，它的悬挂调得比较硬，过减速带时，颠簸感会比较明显，长途乘坐的话，后排乘客可能会觉得有点累，内饰用料也以实用为主，没那么精致。
接着聊日常使用如果你每天在市区通勤，开帕拉丁会有点费劲，它的方向盘偏重，停车掉头没那么灵活，而且车身比较高，视野虽然好，但风噪也大，不过，它的装载能力很棒，后备箱能放很多行李，适合喜欢露营的朋友。
最后说性价比帕拉丁的价格，在硬派越野车里不算贵，它皮实耐造，维修保养也方便，配件不难找，如果你真的需要一辆，能带你去远方的车，它是个实在的选择，但如果你追求舒适和科技感，那可能要看别的车了。
帕拉丁是台工具车，它的长处很突出，短处也很明显，关键看你的需求是什么，如果常跑野外，它能陪你很久，如果只在铺装路面开，或许有更舒服的选择。
